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1937年开通的金门大桥旧影

2022-12-13 20:17:47 1658

摘要:更多精彩请在右上角关注!每天更新!进入旧金山湾的天然的入口,1846年被命名“金门”, 时值加利福尼亚淘金热。命名者是约翰.C.弗雷门特上尉,因为海上航线让他想起伊斯坦布尔的金角湾。一座标志性的建筑物矗立起来1933年1月,建筑工作开始了—...

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进入旧金山湾的天然的入口,1846年被命名“金门”, 时值加利福尼亚淘金热。命名者是约翰.C.弗雷门特上尉,因为海上航线让他想起伊斯坦布尔的金角湾。

一座标志性的建筑物矗立起来

1933年1月,建筑工作开始了——作为工程艺术的杰作,1955年,与帝国大厦、欧洲海底隧道、巴拿马运河齐名,被誉为“现代世界的七大奇迹”。

1935年9月2日,工人们在桥梁支撑下安装了第一只巨大的安全网。这张大网保障了19名工人的安全,免去从高空坠下身亡的危险。因“去地狱的半路俱乐部”而闻名。

令人头晕的高度

1935年10月17日,在一座200米高的工作平台上,位于金门大桥桥墩的顶部。工人们设置了一个过梁,以支撑桥梁的结构。背景中的小岛是著名的“恶魔监狱岛”,1861年开始用来囚禁战犯。

防地震设计

1935年10月,工人们在金门大桥的上空。这座悬索桥设计成柔性的,这样在强风暴中依然可以稳稳不倒。甚至经受住1989年Loma-Prieta那场7.1级撼动旧金山湾的大地震。

强有力的钢索

1935年11月,开始编制钢索。因为成型的钢索太重,不便于运输。所以只能在施工地现场生产。金门大桥的两根大钢索直径就有1米,在现场用28000根细钢索编制而成。这项工作持续了6个月。由主管工程师们负责监督。图中,中间的那个小个子,就是总设计师约瑟夫.B.施特劳斯。

桥梁建造工程持续4年零4个月。有11个人因此殉职,1936年11月,金门大桥主体的两部分对接。

金门大桥的桥墩,用120万枚铆钉铆接。

1937年5月27日,旧金山的标志性建筑物经历4年时间终于落成。开同日当天,有20万人前来观看。

总设计师约瑟夫施特劳斯站在他的桥上远眺

1937年,车辆通车,有超过3万辆轿车在金门大桥上驶过。

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