时间：2022-12-13 20:26:06 | 浏览：1608
金门大桥位于美国加利福尼亚州旧金山大湾区的入海口（金门海峡），是闻名全球的大桥之一，世界最大粮仓-中央谷地从这里进入太平洋，通向世界。在2015年粤港澳大湾区提出之前，世界上三大湾区的其中之一就坐落在这里，旧金山湾区是当今世界上当之无愧的科教领域霸主，除此之外，这里还拥有诸如硅谷、苹果、斯坦福大学等世界一流的科研、品牌、教育基地。
靠着中央谷地的超高的农作物出产，以及高效的科研教育水平，旧金山及其所在的加利福尼亚州多年来一直是一骑绝尘，雄踞美国GDP总量之首，被誉为世界第五大经济体。而这一切的一切，金门海峡功不可没。
金门海峡在早期充当着中央谷地内外海运通道的角色，加州东部是两三千米的高山和浩瀚的大盆地荒漠，难以穿越，所以金门海峡在某些时段成为当地唯一的对外通道，而加州又因为淘金而崛起，所以人们便喜欢将这道海峡称之为金门。
随着加州人口的增多，太平洋沿岸几乎全是崎岖的山区，所以旧金山湾就理所当然地成为了城市发展的摇篮，旧金山湾区也由此而来。
在旧金山湾区不断发展壮大的同时，仅1.6公里宽的就金门海峡上急需一座桥梁来沟通南北陆地，否则海峡两岸的陆上交通将要绕行两百多公里，非常地不划算。于是在1872年，就有人提议要在金门海峡修建跨海大桥。
按理说，1.6公里的跨海大桥，即使是在一百多年前，也不算什么难事，但金门大桥的方案却一拖再拖，直到1933年才开始动工。1933年1月5日，金门大桥正式开工建设，并于四年后完工。该工程只采用了两座桥墩，以悬索的方式架桥，主跨距离1280米，桥体高出水面67米，塔楼水上高度227米，同时创造了多项世界之最，其高度在1993年才被超越。
一座1.6公里的桥梁，单主跨就将近1.3公里，而且塔楼修建高度又极高，究竟为什么他们要如此费工费时地增加施工难度呢？难道就为了创造几个世界吉尼斯纪录？要知道，80多年前的工程水平和现在相比，几乎是没有可比性的啊。
金门海峡立体图
其实，距离海面67米的桥面高度是为了保证大湾区海运能力的长久发展，而跨度超大、桥塔高则是为了更有效地利用钢缆拉住桥体，因为在这种超长跨度之下，如果塔桥过低，那么钢缆则无法承受桥身的重量。事实上，金门大桥的桥身跨度之所以会修建的如此大，跟金门海峡的水文情况有着密切关系的。
金门海峡由于受到中央谷地内的河流常年冲刷，再加上太平洋海潮的不断侵蚀，导致在金门海峡狭窄处形成了一个非常深的海槽，并且暗流涌动。不仅如此，这个海槽光是深度大于80米的区域就有0.7公里宽，最深处可达115米，而金门海峡近海40公里范围内的太平洋平均深度也才不足50米。（如上图）
海侵严重加上水深过大，即使放在现在来看，也是一个致命的技术难题，所以当时施工团队只能采用超长跨距来弥补这个问题，最终成就了辉煌的金门大桥。
台交通部门26日宣布，台湾首座跨海大桥——金门大桥完成履勘已达通车标准，定于10月30日正式开放通车。金门县政府表示，金门大桥通车一年内不收过路费。（台媒）全长5.41公里的金门大桥建设历时10年、耗资近百亿新台币，是金门地区指标性重大工程
金门大桥是世界著名大桥之一，被誉为20世纪桥梁工程的一项奇迹，也被认为是旧金山的象征。根据统计，每个月约有一百万游客来到此地。金门大桥以浓雾闻名，但雾和冬雨都是结构钢铁的最大敌人，严重的生锈，所有五百条悬吊钢索分时分段都更新过。70年来有三
在金门大桥建设过程中挽救了许多生命的辉煌特征作为美国最具标志性的建筑之一，金门大桥于 1937 年 5 月 27 日首次通车。它是地球上被拍摄最多的桥梁，并被美国土木工程师协会评为“现代世界的奇迹”之一. 尽管名气很大，但有些人可能会惊讶地
登上双子峰俯瞰旧金山全景双子峰（Twin Peaks）是两座海拔约270公尺的山丘，也是旧金山境内唯一保留的天然山丘，山顶是鸟瞰旧金山城的最佳观景点，更是观赏夜景的好地方。登上双子峰是比较辛苦的事，不仅要穿很多衣服以抵挡强风及冷雾，还要努力
新华社台北10月30日电（记者黄扬、齐湘辉）据台湾地区交通主管部门消息，连接烈屿乡（小金门）与大金门的金门大桥30日正式通车。大桥全长约5.4公里，通车后大小金门之间的行车时间将大幅缩减。台湾地区交通主管部门公布的信息显示，金门大桥西起小金
据环球网援引岛内媒体的报道称，当地时间10月30日，连接大小金门岛的金门大桥正式通车，这是中国台湾省的首座跨海大桥。10月30日的金门大桥开通仪式非常热闹，根据岛内媒体的描述称，在警车开道下，救护车、消防车、公车、邮务车等民生用车率先通行，
金门大桥地图标示…说来奇葩，台湾首座连接大小金门岛的跨海大桥“金门大桥”，从规划、动工至今，超过20年。此桥西起烈屿乡湖埔路，东到金宁乡湖下慈湖路，全线5.4公里，其中跨海桥长4.8公里。据报道，大桥工程预定9月底完工后，将启动路面工程施工
衔接大、小金门，含引道全长5.4公里的“金门大桥”，费时12年兴建，历经五任县长。曾被指为选举时浮起来，选后就沉下去的“选举浮桥”，终于在7月22日宣布全桥合拢，真正矗立于金烈水道。台媒指出，“金门大桥”从浪漫憧憬到实体建设，30年来潮起潮
许多游客来金门旅游观光，会想到烈屿（小金门）走走看看，过去因为交通不便，往返两地仰赖船只运送，必须精准掌握航班，游览小金为了节省时间，多半选择计程车，以“包车”方式游览。往返小金门的船就像是高雄渡船轮，可以搭载机车进入，单趟包含机车总计11
来源：中国台湾网连接大、小金门岛的金门大桥预定在今年10月完工通车。（图片取自台媒）据台湾《联合报》报道，备受关注的金门大桥即将于下月完工，金门县长杨镇浯今日（9月6日）率副县长李增财、工务处长许鸿志等人前往金门大桥工区视察，并慰问相关工作
据台媒10月26日报道，金门大桥工程经通车前勘验，台交通部门高速公路局评估称影响通车部分事项可于10月28日完成改善，交通部门负责人王国材邀集相关单位确认后，拍板金门大桥10月30日开放通车。金门县长杨镇浯也确认了这一消息。据中时新闻网报道
据报道，金门大桥已于10月30日正式通车！从大金门到小金门，原本15至20分钟的路程，缩短至5分钟。作为宝岛台湾的首座跨海大桥，全线5.4公里，其中跨海桥长4.8公里，大大加强了大小金门之间的联系。金门大桥的修建，自2010年当局通过建设方
据台媒报道 短短5.4公里的路，走了30年，金门县长杨镇浯今天开心表示，金门大桥通车了，并希望金门能成为两岸和平的桥梁;县籍“立委”陈玉珍说，未来只有一个金门，没有大小金门之分。金门大桥西起烈屿乡（小金门）后头湖埔路，东到金门本岛（大金门）
金门大桥位于美国加里福尼亚洲马林县与旧金山半岛金门海峡上，1933.1.5日兴建，于19375.27日通车运营，历时四年，全长2.7千米，耗资3550万美元，由美国工程师.施特劳斯设计，是世界最漂亮壮观的跨海大桥之一。金门大桥是世界著名的钢
